پاورپوینت پروژه راه آهن بررسی انواع تراورس و ریل در راه آهن

انواع تراورس ها
چوبي ، بتني ، فولادي
تراورس چوبي
تاريخچه تهيه تراورس هاي چوبي به قرن نوزدهم مي رسد . در اواسط اين قرن شخصي به نام اوتگرس با احداث كارخانه اشباع تراورس چوبي ، اولين تراورس هاي چوبي اشباع شده را توليد كرد . اشباع تراورس با مايعي به نام كوئوزوت كه از قطران زغال سنگ بدست مي آيد انجام مي شد .

مشكلات زيست محيطي تراورس هاي چوبي از حمله قطع بي رويه درختان جنگلي و نيز سمي بودن مايع اشباع كننده آنها همچنين عمر مفيد نسبتا كم سبب شدكه امروزه اين تراورس ها كم كم منسوخ شوند . دو دسته تراورس چوبي داريم
1 تراورس چوبي نرم كه از چوب كاج ، صنوبر و نارون تهيه مي شوند و عمر مفيدشان 12 تا 15 سال است .
2 تراورس چوبي سخت كه از چوب راش ، كاج و بلوط تهيه مي گردد وعمر اين تراورس ها 95 تا 31 سال است .

تراورس فلزي
در خط هاي با بار محوري بالا ، تناژ بار زياد و در منطقه هايي كه احتياج به تثبيت خط باشد نظير قوس هاي تند مناطق كوهستاني ، پلها و تونل ها مي شود .
فاقد صفحه زير ، ريل هستند و دو سيستم پابند نوع ها و پانردل سوي آنها نصب مي شود .
از آنجا كه اين تراورس ها چندان سنگين نيستند سطح مقطع آنها را به شكل U برعكمس در مي آورند و قسمت هاي كناري را در بالاتر مي كوبند .
تراورس هاي تركيبي
مواد اوليه اين تراورس ها شامل الياف شيشه اي طويل و كف پلي اورتان است . عمر اين تراورس ها حدود 50 سال است و به دليل استحكام فوق العاده از نظر اقتصادي مقرون به صرفه هستند از اين تراورس ها براي دوراهي نسبت خط استفاده مي شود .
تراورس تركيبي ابتدا از تركيب چوب با پليمر (WPC) توليد مي شود .