استفاده از كنترلرهاي ديجيتالي در سيستم هاي مكانيكي

فهرست مطالب
عنوان صفحه
1-فصل اول : كنترل موتور .............................................................................. 1
1-1-اهداف سيستم هاي كنترل ........................................................................ 1
2-1-موتورهاي احتراق جرقه اي ...................................................................... 3
3-1-موتورهاي احتراق تراكمي ....................................................................... 9
2-فصل دوم ............................................................................................... 90
1-2-مقدمه ................................................................................................ 90
2-2-مباني ترمزگيري خودروها ..................................................................... 90
3-2-سيستم هاي ضدقفل ............................................................................. 105
4-2-سيستم هاي آينده ترمزگيري خودروها ................................................... 118

فصل اول كنترل موتور خودرو

1-1-اهداف سيستمهاي كنترل موتور الكترونيكي
سيستم كنترل موتور الكترونيكي شامل دستگاههاي دريافت كننده ايست كه به طور مداوم موقعيت هاي كاري موتور را ارزيابي مي كنند، يك واحد كنترل الكترونيكي(Ecu) {است} كه جداول داده ها و محاسبات كاربردي در ورودي دريافت كننده ( حسگرSensor) را ارزيابي مي كند و خروجي را براي دستگاههاي راه انداز معين مي كند.
اين دستگاههاي راه انداز توسط Ecu فرمان مي گيرند تا در پاسخ به ورودي حسگر، عملي را انجام دهند.
هدف استفاده از يك سيستم كنترل موتور الكترونيكي اين است كه موارد زير تامين شود: دقت مورد نياز و سازگاري به منظور كمتر كردن آلودگي خروجي و كم كردن مصرف سوخت، بهينه كردن قابليت حركت براي همه موقعيت هاي كاري، كم كردن آلودگي تبخيري، و تشخيص دادن سيستم وقتي كه بد عمل مي كند.